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隧道检测仪持续监测

地表裂缝是会运动的，一般情况下是随着时间的推移，地表裂缝会越来越深，或者是越来越大，也有少部分的地表裂缝会维持原有的状况。所以一定要注意持续监测，这样才能够观测到地表裂缝的运动状况，断面测量仪厂家，做好提前预警措施。

对于地表裂缝如何监测这个问题，主要是做到以上所提的三点:使用***的仪器进行监测，注意监测的取点，还要保持持续的监测。

平面控制测量，断面测量仪，采用线路中线与符合导线相结合的形式，按照***四等控制网标准布设。

首先，在进出口以已经纳入洞外平面控制网的两条边作为隧道洞内控制网的联系边，然后在洞内布设支导线点，导线点应布设在施工干扰小、稳定可靠的地方，点间视线应离开洞内设施0.2m以上。

用全站仪对水平角和边长同时施测，该导线在实地测设中应十分注意对导线的检测，应为每一步产生的误差都将会影响横向贯通误差，检测方法一般按原有导线前端的相邻三点点位，通过同精度测角和测边检测。

如果角和边的差值均在精度允许范围内，则可以为原导线点的精度和点位均为可信，如超限应沿着原有导线依次倒退检测，直至精度合格为止。这时以合格处导线点作起算点向前建立新导线。同时采用换手复测和隧道中线和坐标法互为复核的方法，以避免出现测设错误。

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桥隧自动化监测的方法

一般来说桥隧在建设过程当中或者是在使用的过程当中，会发生一些变形或者是位移，所以需要不断的监测，这样可以预防一些意外。现在一般都是自动化监测了，那桥隧自动化监测的方法你知道吗？

桥隧自动化监测一般使用的仪器就是全站仪，因为全站仪的作用是非常多的，一般工程测量或者是监测都会使用全站仪。因为全站仪是一种很全方面的仪器，不管是角度方面还是距离方面都是可以监测得到的，使用它也可以监测到位移或者是变形，断面测量仪生产商，所以使用这个仪器进行桥隧自动化监测是非常不错的。并且安装起来也是非常简单的，安装完成之后它就可以实现自动化的检测了，并不是要人力去管理。

在使用全站仪进行桥隧自动化监测的时候，要学会怎么样去安装它，一般来说要选一个非常好的位置才能不影响到它的工作。在安置方面要排除很多影响到它测量监测的因素，断面测量仪厂，另外在使用之前要检查一下全站仪是否有异常的情况，如果有的话应该先处理完成再去安置，不然也会影响到监测的结果。桥隧自动化监测是需要一个基准点的，所以一定要把全站仪安置在一个稳定的基准点上面，这样才能开展监测工作。

这就是桥隧自动化监测的方法，利用好这个方法在自动化监测方面是非常有用的。自动化监测的使用，可以让人们节省很多的时间，也不需要费很多的力气，也能提高整个工作的效率。

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