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隧道工程需要检测些什么

交工验收时，总体检测项目：

1、车行道宽；2、隧道净总宽；3、隧道净高；4、隧道偏位；5、引道中心线与隧道中心线的衔接；6、边、仰坡度。

平时验收检测项目：

1、衬砌空鼓；2、仰拱厚度；3、衬砌厚度；4、混凝土强度；5、锚杆抗拔力。

以上这些是必测的。

还有一些其他的如钢筋间距、混凝土保护层、路面厚度、路面宽度、钢筋的常规力学检测、水泥、混凝土的常规性能检测、防水板的无缝、防渗能力检测等等。

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桥梁隧道无损检测仪器检测的项目有哪些？

对于机器来说，是容易检测的就是隧道的厚度，对于一条隧道来说，建筑的厚度很大程度上就决定了他的稳定性，一般来说越厚的墙面就会越好，虽然还有各种其他因素的影响，但是这个直接的因素如果确定了之后，其他就比较容易确定了。上面这些都是要在测量的时要注意的，这样才能保证精度，才能在导线加密原则上面进行操作。其次还要检查的就是建筑的空隙，首先因为空隙的存在，是影响桥梁安全的重要因素，如果不对于这种情况进行一个详细的了解的话，肯定会造成不好的后果，有很大的安全隐患。

检测时候的注意事项

对于隧道无损检测仪器的使用，也不是那么简单的，需要进行特别的注意，其中需要注意的就是，检测的范围，在检测的过程中，需要注意的事项有很多，其中比较容易获得大家共同关注的就是，一定要布置好测量线，一共是五条，每一条都要发挥相应的作用，其中顶部必须要有一条。其次还要检查的就是建筑的空隙，首先因为空隙的存在，是影响桥梁安全的重要因素，如果不对于这种情况进行一个详细的了解的话，肯定会造成不好的后果，有很大的安全隐患。

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什么是隧道测量放线？隧道测量放线要注意下什么

隧道测量放线在测量的时候很重要，指的就是在定的开挖面上测量，并且需要画上中心线，水平线也需要在这个时候画出来，再根据设计标注出炮眼的地方。公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，特聘各行业***作为咨询顾问，紧密跟踪***技术发展和行业市场需求，通过多年***技术和行业经验的积累，不断优化产品技术，为客户提供高技术含量、高质量水平、高服务水准的产品。因为这些工作在进行的时候误差是不可以很大的，如果很大的话是需要重新测一次的，对这方面是很严格的，因为误差会导致后面的工作都会发生很大的变化。所以在进行隧道测量放线的时候需要按照规定去操作，不能随意地进行，从业的人员也需要很高的素质才能得到正确的数据。

隧道测量放线需要注意的地方是很多的，因为放线是需要很准确的，所以标注的方法也很重要。使用激光来给你指引方向，因为激光肯定是一直直线的，不会发生什么偏移，所以可以让你准确地放线。隧道测量仪器有很多，每一种仪器都有它不同的用处，而且使用的方法都是不一样的。另外也可以使用幻灯来标注炮眼，这样才能减小误差，并且这样的方法也能节省很多的时间，做到快又准。同时在测量的时候要注意排除很多的影响因素，不要给测量带来阻力。

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