北京铁路变形监测机构在线咨询「多图」

仪器优点

桥梁挠度测试仪的工作机理是通过液气藕合压差的改变转变为桥梁挠度变化，该仪器具有以下优点：

测量精度高。仪器在各测点端部密闭较小体积的气体，同时由于各气柱调节器及液体调节器的辅助作用，使得在整个测试过程中连通管内液体处于准静比状态，有效地克服了因管壁与液体之间的相对流动而产生的粘滞阻尼力及毛细效应，提高了测试精度。试验证明其测试精度可达0.2mm，可以满足城市桥梁检测时桥梁挠度测试的要求。

以上内容由雷图科技为您提供，希望对同行业的朋友有所帮助！

全站仪测量法

全站仪挠度测量基本原理是三角高程测量。三角高程测量通过测量两点间的水平距离和竖直角求定两点间高差的方法。

特点：

1）这种测量方法简单，不受地形条件限制，是测量桥梁挠度的一个基本方法。2）在桥梁加、卸载过程中，由于全站仪和棱镜固定不动，这就完全消除了仪器高和棱镜高的量测所带来的误差。3）采用全站仪可以更加有效地提高桥梁荷载试验挠度测量精度。

光电挠度仪简介

采用光电图像法与远距离成像技术光电子、技术数字图像处理和相关技术等多种高新技是一种远距离非接触式测量方法。测量精度高且测量过程准实时、高速自动数字化。还可以用来测量大跨度结构物的柱、梁的变形，高层楼房、电视塔、钻井平台等的振动位移，性价比较高。

想要了解更多桥梁挠度检测仪的相关内容，请及时关注雷图科技网站。