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天津铁路隧道检测仪服务介绍 北京雷图科技

发布时间:2020-08-11 16:00:37        








监测仪器架设

在进行地表裂缝监测的时候要做好监测仪器的架设,仪器架设的地点就是裂缝所在的地方,一定要注意放置仪器的地方是平坦的,而且这个地方和整个地表是处于同一水平面上,因为只有这样才能够保证测量仪器的安全,以及测量数据的可取性。各种资料显示,超欠挖控制对隧道结构的可靠度及经济效益有重要影响。也要对监测仪器做好基本的设置,比如设定好是要测量深度还是高度、设定好数据的单位等。这是地表裂缝监测的方法中首要的一点。


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隧道口测量导线加密原则


隧道口测量导线加密原则其实很简单,那就是在保证工程控制测量的精度上来进行操作,这就是基本的原则。仪器在使用过程中要特别注意,在日常的管理上更是不能放松,这其中包括了日常设备的领用管理、日常的存放管理、定期的维保等各个方面,每一个方面的工作是不是到位都会影响设备的寿命。那么知道了隧道口测量导线加密原则以后,我们应该怎么样去做才能保证精度呢?首先必须要选择一些很好的测量仪器,比如全站仪就是必须要使用到的。可以使用徕卡全站仪,因为在这方面的作用是非常不错的,同时也是要用到GPS,还有棱镜等等,这些仪器在测量的时候是不可少的。

在测量的时候要遵守隧道口测量导线加密原则,所以在我们进行平面控制网布点的时候一定要使用GPS,这样才能达到一个非常准确的程度。监测仪器架设在进行地表裂缝监测的时候要做好监测仪器的架设,仪器架设的地点就是裂缝所在的地方,一定要注意放置仪器的地方是平坦的,而且这个地方和整个地表是处于同一水平面上,因为只有这样才能够保证测量仪器的安全,以及测量数据的可取性。另外数据的处理也是非常重要的,必须要有一个测量***来进行统一的数据处理,这样才能减少误差,提。那么导线加密测量的时候,外部工作也是非常重要的,比如说选点、标志、测量等等,那么根据隧道口测量导线加密原则,在进行选点等工作的时候,一定要细心一定,这样进行测量才能保证精度。

隧道口测量导线加密原则就是保障精度,所以知道了原则以后一定要在操作的过程当中细心一点。上面这些都是要在测量的时要注意的,这样才能保证精度,才能在导线加密原则上面进行操作。











注意监测取点

无论是对什么物质进行测量都是很难全方面的测量所有的点的,而是通过取点的方式来监测整个物质的整体状况,在对地表裂缝进行监测的时候也是一样。因为它功能非常的齐全,并且实现了自动化,所以选择这样的全站仪可以提***率。我们在监测的时候一定要注意监测的取点,***测量深度比较深,或者是宽度比较大的地方。而且每次测量较少取5个点,每个监测点隔着一定的距离,这样才能够大致的预估地表裂缝的状况。其实这也是解决地表裂缝如何监测这个问题关键的点。


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桥隧自动化监测的方法

一般来说桥隧在建设过程当中或者是在使用的过程当中,会发生一些变形或者是位移,所以需要不断的监测,这样可以预防一些意外。现在一般都是自动化监测了,那桥隧自动化监测的方法你知道吗?

桥隧自动化监测一般使用的仪器就是全站仪,因为全站仪的作用是非常多的,一般工程测量或者是监测都会使用全站仪。2)、徕卡全站仪 徕卡机载软件 后处理软件在特定型号的徕卡全站仪上,加装具备隧道断面测量数据处理能力的软件模块,再配合运行在普通电脑上的后处理软件。因为全站仪是一种很全方面的仪器,不管是角度方面还是距离方面都是可以监测得到的,使用它也可以监测到位移或者是变形,所以使用这个仪器进行桥隧自动化监测是非常不错的。并且安装起来也是非常简单的,安装完成之后它就可以实现自动化的检测了,并不是要人力去管理。

在使用全站仪进行桥隧自动化监测的时候,要学会怎么样去安装它,一般来说要选一个非常好的位置才能不影响到它的工作。隧道的测量是非常重要的,由于结构的特殊,所以对于仪器设备的要求也很高。在安置方面要排除很多影响到它测量监测的因素,另外在使用之前要检查一下全站仪是否有异常的情况,如果有的话应该先处理完成再去安置,不然也会影响到监测的结果。桥隧自动化监测是需要一个基准点的,所以一定要把全站仪安置在一个稳定的基准点上面,这样才能开展监测工作。

这就是桥隧自动化监测的方法,利用好这个方法在自动化监测方面是非常有用的。自动化监测的使用,可以让人们节省很多的时间,也不需要费很多的力气,也能提高整个工作的效率。




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