光电动挠度仪公司性价比出众,北京雷图科技有限公司

桥梁挠度是什么

挠度是指受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。

当桥梁弯曲变形时，横截面中心沿轴线垂直方向的线位移。薄板或薄壳的挠度是指在该点的中间面法向线上，中间面上各点的位移。

物体上每个点的偏转函数或位移函数随位置和时间而变化。挠度与荷载大小、构件截面尺寸和构件材料物理性能有关。

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产品特点：

采用进口高速面阵CCD，图像数据传输速率可达400M字节/秒，可同时实现两维测量；

采用瑞士进口微电机实现设备自动旋转跟踪，确保角度控制精度；

动态采用高速测量方式，能有效的对结构实现动态测量；

静态测量采用多点自动跟踪方式，静态跟踪测量点可达到20个点之多；

仪器标定采用自动标定方式，使得检测变得准确***，提高了测量精度；

动态和静态测量均采用两维测量方式，测量数据实时显示并自动保存；

采用无线遥控靶标、靶标安装有大容量可充电电池；

设备一体化设计，配有整合大容量锂电池，可持续供电，保证设备稳定测量。

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建筑挠度条件注意事项

1、规定的适用于采用热轧钢筋的钢筋混凝土构件和采用预应力钢丝，钢绞线及热处理钢筋的预应力混凝土构件；当采用其他类别的钢丝或钢筋时，其裂缝控制要求可按专门标准确定；2、对处于年平均相对湿度小于 60% 地区一类环境下的受弯构件，其裂缝宽度限值或采用括号内的数值；

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