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桥梁扰度怎么计算的

均布荷载下的大挠度在梁的跨中,其计算公式:

Ymax = 5ql^4/(384EI).

式中: Ymax 为梁跨中的大挠度(mm).

q 为均布线荷载标准值(kn/m).

E 为钢的弹性模量,对于工程用结构钢,E = 2100000 N/mm^2.

I 为钢的截面惯矩,可在型钢表中查得(mm^4).

跨中一个集中荷载下的大挠度在梁的跨中,其计算公式:

Ymax = 8pl^3/(384EI)=1pl^3/(48EI).

p 为各个集中荷载标准值之和(kn).

跨间等间距布置两个相等的集中荷载下的大挠度在梁的跨中,其计算公式:

Ymax = 6.81pl^3/(384EI).

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桥梁挠度过大的原因是什么

如果是已使用的钢筋混凝土梁，那就说明该梁的承载能力不足。造成这种情况的原因，可能是设计原因，可能是施工原因，也可能是使用原因。因此首先要分析产生挠度过大的原因，然后通过设计部门制定补救加固方案。常用的加固方法有钢板加固、碳纤维加固、体外预应力等。

如果是刚施工的钢筋混凝土梁，产生这种情况，那就是模板支架下沉造成的。此时除应对外形进行整修外，还应检查钢筋的位置正确与否。如果钢筋位置偏移过大，那也要进行验算采取相应的补救措施。

光电挠度仪

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光电挠度仪主要用于中小跨度桥梁的挠度测量，该仪器通过摄像机采集按放于被测点上合作靶标的图像，经过图像处理，可以实现桥梁结构位移的非接触、多通道、同步、实时、高精度的测量。根据不同的使用需求，可以提供单通道及多通道光电挠度仪。

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